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2022年2月，聯(lián)合國(guó)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織可持續(xù)技術(shù)交易所（WIPO GREEN）與中關(guān)村創(chuàng)藍(lán)清潔空氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（BCAA）聯(lián)合發(fā)布研究報(bào)告《氫燃料電池技術(shù)在中國(guó)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用進(jìn)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”）。
報(bào)告概述了當(dāng)前國(guó)際氫能和燃料電池技術(shù)的演化趨勢(shì)，并重點(diǎn)介紹了相關(guān)領(lǐng)域中國(guó)的進(jìn)展。報(bào)告對(duì)日本、韓國(guó)、印度、德國(guó)、挪威等主要國(guó)家的發(fā)展情況進(jìn)行了簡(jiǎn)介，并圍繞中國(guó)氫能及燃料電池的應(yīng)用，從相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展、發(fā)展動(dòng)機(jī)、重點(diǎn)省市、典型案例等多維度的信息進(jìn)行了分析。研究組還利用了全球的專利數(shù)據(jù)庫(kù)，從知識(shí)產(chǎn)權(quán)的角度對(duì)氫能和燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展情況進(jìn)行了研究，分析了關(guān)注該領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的主要國(guó)家、重點(diǎn)機(jī)構(gòu)以及其在中國(guó)的布局等信息。
報(bào)告指出，氫能在許多工業(yè)化國(guó)家的發(fā)展勢(shì)頭良好，多項(xiàng)主要?dú)淠芗夹g(shù)正在開(kāi)發(fā)中。各國(guó)已出臺(tái)了多項(xiàng)支持政策和標(biāo)準(zhǔn)，啟動(dòng)了一系列成功的示范項(xiàng)目。中國(guó)正在加速推進(jìn)氫能和燃料電池的應(yīng)用，該項(xiàng)工作有助于實(shí)現(xiàn)其至2030年達(dá)到碳排放峰值和至2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的氣候承諾以及應(yīng)對(duì)城市的空氣污染問(wèn)題。研究還發(fā)現(xiàn)，中國(guó)在2018年就已超越日本成為燃料電池領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量冠軍。就創(chuàng)新熱度而言，中國(guó)已經(jīng)趕上了德國(guó)、日本、韓國(guó)和美國(guó)等在氫能科技創(chuàng)新方面領(lǐng)先的國(guó)家。報(bào)告還指出，中國(guó)作為世界上最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，雖然氫能在如小型客運(yùn)車輛或輕型短途運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域可能不會(huì)與電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)，但在長(zhǎng)途及重型運(yùn)輸領(lǐng)域擁有巨大的應(yīng)用潛力。中國(guó)的政府部門和行業(yè)組織都在積極的推動(dòng)氫能與燃料電池技術(shù)，已經(jīng)發(fā)布了80多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及50多項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。北京、上海、佛山等城市已經(jīng)在燃料電池領(lǐng)域取得了許多有示范意義的成果與案例，值得被全球的其他城市學(xué)習(xí)和借鑒。
研究還認(rèn)為，在世界經(jīng)濟(jì)中實(shí)現(xiàn)氫能規(guī)模化和主流化的道路似乎仍然漫長(zhǎng)，而且面臨著多種技術(shù)和經(jīng)濟(jì)障礙，但氫能作為一種潛在的能源密度高、多功能、氣候友好和可無(wú)限供應(yīng)的清潔能源介質(zhì)，其優(yōu)勢(shì)具有很大的吸引力，因此有理由對(duì)氫能未來(lái)在向綠色經(jīng)濟(jì)過(guò)渡過(guò)程中所發(fā)揮的作用持樂(lè)觀態(tài)度。
報(bào)告（英文版）已在聯(lián)合國(guó)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織以及創(chuàng)藍(lán)聯(lián)盟的官網(wǎng)上進(jìn)行了全文發(fā)布，欲獲取完整版報(bào)告，請(qǐng)點(diǎn)擊下方下載鏈接：
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