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【南京】小探頭收集大數(shù)據(jù) 智能卡解析污染源 南京尾氣排放算得準(zhǔn)說得清發(fā)布日期: 2014-08-06

路上一個(gè)個(gè)監(jiān)控探頭,除了抓拍違章,還可以記錄每輛車對PM2.5的“貢獻(xiàn)”。

日前,由江蘇省南京市機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)管中心牽頭,南京城市智能交通有限公司主導(dǎo),清華大學(xué)、南開大學(xué)共同研發(fā)的城市機(jī)動(dòng)車尾氣排放計(jì)算課題取得成功。

據(jù)悉,這一系統(tǒng)可以精確計(jì)算出城市機(jī)動(dòng)車尾氣排放總量,將率先在南京應(yīng)用。

車輛智能卡記錄尾氣排放數(shù)據(jù)

安裝在每輛車前擋風(fēng)玻璃上的環(huán)保電子卡,不僅能“告訴”監(jiān)控探頭這輛車是黃標(biāo)車還是綠標(biāo)車、有無違章,還是一個(gè)信息集成器。

據(jù)南京城市智能交通有限公司副總經(jīng)理袁高峰介紹,環(huán)保電子卡又叫RFID車輛智能卡。車輛品牌、出廠時(shí)間、排量、行駛里程,包括每次年檢時(shí)采集的尾氣排放數(shù)據(jù)等信息,都可以通過智能卡查詢。

安裝在全市道路的500個(gè)智能卡基站,通過感應(yīng)經(jīng)過車輛的智能卡信息,將每輛車的尾氣排放數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)街悄芙煌ü竞笈_(tái)大數(shù)據(jù)分析中心。這樣,全市每天乃至全年所有路段的尾氣排放量都可以精確計(jì)算出來。

“傳統(tǒng)的尾氣計(jì)算方法是根據(jù)城市的車輛總數(shù)、道路總數(shù)、車輛平均車速來估算,精確度不高。”袁高峰說,這套系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來自每輛車,計(jì)算結(jié)果更精確。

道路污染物濃度高低一目了然

目前,南京市有150萬輛機(jī)動(dòng)車,其中135萬輛安裝了智能卡。這些智能卡就像一個(gè)個(gè)信息終端。通過計(jì)算,全市所有路段PM2.5、氮氧化物產(chǎn)生量都能測算出來,精確到千克/小時(shí)。

在城市智能交通有限公司,一名程序員現(xiàn)場操作了這套系統(tǒng)。在程序員的電腦屏幕上,全市各條道路的車流量一目了然。

車輛多的道路顯示為紅色,其次是黃色,車輛較少的道路為綠色。只見龍?bào)粗新分苓叺缆贰耙黄t”,再往外車流量就少多了,繞城公路以外的道路車流量最小。

程序員點(diǎn)開系統(tǒng)另一個(gè)操作指令,電腦屏幕上立即顯現(xiàn)出各條道路的尾氣排放量。

系統(tǒng)顯示,PM2.5和氮氧化物濃度最高的3條路分別是玄武湖隧道、玄武大道和龍?bào)粗新罚谎趸紳舛茸罡叩?條路分別是玄武湖隧道、龍?bào)粗新贰⑿浯蟮溃鞘袃?nèi)環(huán)以外的道路污染物濃度相對較低。

據(jù)程序員分析,龍?bào)粗新泛托浯蟮朗悄暇┦凶顬榉泵Φ膬蓷l道路,每天早晚高峰發(fā)生擁堵的情況較多,因此尾氣排放量最大;玄武湖隧道和龍?bào)粗新匪淼儡嚵髁枯^大,隧道內(nèi)尾氣污染不易擴(kuò)散,因此PM2.5濃度較高。

年內(nèi)市民可用手機(jī)免費(fèi)看數(shù)據(jù)

機(jī)動(dòng)車尾氣是大氣污染物PM2.5和氮氧化物的重要來源,而且機(jī)動(dòng)車排放高度接近呼吸道,對人體尤其是兒童影響大。

袁高峰介紹說,計(jì)算車輛尾氣排放總量的目的是為城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染治理提供數(shù)據(jù)支撐。

記者在城市智能交通有限公司操作平臺(tái)上看到,這一系統(tǒng)除了能計(jì)算出PM2.5和氮氧化物濃度外,還能根據(jù)全市道路上行駛的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)、單雙號(hào)情況來測算污染物的變化。

以某一個(gè)時(shí)段為例,這個(gè)時(shí)段在路上行駛的黃標(biāo)車有多少,“貢獻(xiàn)”了多少尾氣排放量,可以此計(jì)算出黃標(biāo)車全部淘汰后能減少的污染量。

同樣,如果在某路段實(shí)行單雙號(hào)限行或者改成單行道,污染排放減少量也能算出來;此外,還可以根據(jù)道路擁堵情況采取分流措施,以減少大氣污染。

南京市機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)管中心負(fù)責(zé)人介紹說,目前這一系統(tǒng)除了測算車排尾氣外,還有一個(gè)重要的應(yīng)用,就是通過計(jì)算全市3000多條道路的污染物排放量,分析預(yù)測全市空氣質(zhì)量。

目前,這套系統(tǒng)已進(jìn)入最后測試階段,年內(nèi)就將投入應(yīng)用。屆時(shí),市民可下載手機(jī)軟件“智行南京”,免費(fèi)查看道路擁堵信息和尾氣數(shù)據(jù)。


(新聞來源:環(huán)境保護(hù)部


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