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2013年年底，國(guó)家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心傳出消息稱，環(huán)保部門(mén)準(zhǔn)備對(duì)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》進(jìn)行修訂，預(yù)計(jì)2015年將出臺(tái)乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。初步考慮把“評(píng)價(jià)指南”幾個(gè)字去掉，就叫乘用車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保部門(mén)還將與質(zhì)檢總局協(xié)調(diào)，通過(guò)控制汽車產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。
而這幾年，深圳就車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定也在做出努力。市消委會(huì)主任馮念文介紹，深圳正在探討一種有效方法，既適用消費(fèi)者的日常需求、檢測(cè)可操作，又能與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相銜接。目前，深圳有意制定地方性強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，以聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的形式，規(guī)定生產(chǎn)廠家、汽車銷售方以合同的方式，承諾車內(nèi)空氣質(zhì)量是合格的。
（新聞來(lái)源：深圳人居環(huán)境網(wǎng)）
