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11月17日，杭州市文明辦、市旅委、市環(huán)保局、市交通局、市交警局、市公交總公司、西湖風(fēng)景名勝區(qū)管委會(huì)，共同發(fā)出《保護(hù)西湖空氣生態(tài)的文明倡議書》，倡議游客和市民不駕駛高排放車輛進(jìn)入景區(qū)、停車3分鐘以上請(qǐng)自覺熄火等行為。“在倡議的同時(shí)，我們正在收集游客、市民的意見和建議，將從中選取一些比較合理的建議進(jìn)行參考、借鑒。”西湖風(fēng)景名勝區(qū)管委會(huì)相關(guān)人士11月18日向記者表示。
《保護(hù)西湖空氣生態(tài)的文明倡議書》內(nèi)容包括：將步行、自行車或公交車等交通方式作為出入西湖景區(qū)的快樂選擇；不駕駛高排放車輛進(jìn)入景區(qū)；停車3分鐘以上請(qǐng)自覺熄火；如果駕車進(jìn)入景區(qū)，請(qǐng)文明駕駛，遵守交通法規(guī)和景區(qū)單雙號(hào)限行相關(guān)規(guī)定；乘坐公交車時(shí)，做到文明禮讓，遵守秩序，不攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品上車。
在沒有工廠也沒有工地的西湖景區(qū)，空氣質(zhì)量的頭號(hào)污染源，就是機(jī)動(dòng)車的尾氣排放。這一結(jié)論來自西湖景區(qū)管委會(huì)在今年10月1日至10月14日作的環(huán)境監(jiān)測對(duì)比試驗(yàn)。10月1日-14日，杭州市環(huán)保部門對(duì)西湖邊空氣質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)監(jiān)測，能清楚反映機(jī)動(dòng)車對(duì)環(huán)境的影響。10月1日至10月7日、10月8日至10月14日，杭州市環(huán)保部門分2個(gè)時(shí)間段對(duì)西湖邊空氣質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)測，共收集西湖邊4個(gè)環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)的數(shù)據(jù)，其中路邊站監(jiān)測點(diǎn)3個(gè)，還有1個(gè)流動(dòng)車監(jiān)測點(diǎn)。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，國慶7天西湖景區(qū)的PM2.5濃度，比國慶后7天平均高出6.7%至21%。以南山路站為例：國慶期間，南山路空氣監(jiān)測站獲得二氧化氮、PM2.5、PM10、一氧化碳的平均濃度分別為0.089毫克/立方米、0.038毫克/立方米、0.071毫克/立方米、1.056毫克/立方米。而國慶后7天各污染物平均濃度為0.062毫克/立方米、0.030毫克/立方米、0.059毫克/立方米、0.706毫克/立方米，分別下降了30.3%、21.1%、16.9%、33.1%。另有數(shù)據(jù)顯示，長假后杭州西湖景區(qū)每天的車流量，比長假期間平均少了近10%。
西湖風(fēng)景名勝區(qū)管委會(huì)相關(guān)人士告訴澎湃新聞介紹，目前正在收集游客和市民的合理化建議，已有不少市民提出建議，如對(duì)景區(qū)內(nèi)公交車、外地大巴進(jìn)行控制管理；西湖邊的環(huán)湖公交車全部都換成純電動(dòng)；西湖景區(qū)實(shí)行全年單雙號(hào)通行等。
（來源：澎湃新聞）
