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【北京】PM2.5連續(xù)15天一級(jí)優(yōu)創(chuàng)紀(jì)錄:“閱兵藍(lán)”煉成原因昨公布今后是否單雙號(hào)限行尚無(wú)定論發(fā)布日期: 2015-09-08

8月20日至9月3日15天的時(shí)間里,北京市細(xì)顆粒物(PM2.5)平均濃度17.8微克/立方米,同比下降73.2%,相當(dāng)于世界發(fā)達(dá)國(guó)家大城市水平。昨天,市環(huán)保局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),公布2015北京田徑世錦賽和中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年紀(jì)念活動(dòng)期間空氣質(zhì)量及保障方案實(shí)施后的減排效果。

市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心表示,PM2.5連續(xù)15天“一級(jí)優(yōu)”,在北京監(jiān)測(cè)史上“史無(wú)前例”。此外,在此期間,二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入顆粒物(PM10)等各項(xiàng)污染物平均濃度也均達(dá)到了北京監(jiān)測(cè)歷史以來(lái)的最低水平。

□效果    

“9·3”上午PM2.5個(gè)位數(shù)    

8月20日至9月3日,北京天空鎖定了“藍(lán)天白云”的背景板,京城的小伙伴們已經(jīng)被“美醉了”。那么在“藍(lán)天白云”的表象下,北京的空氣質(zhì)量如何?  

北京市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心主任張大偉介紹說(shuō),監(jiān)測(cè)顯示,8月20日至9月3日,北京市細(xì)顆粒物(PM2.5)平均濃度為17.8微克/立方米,同比下降73.2%,連續(xù)15天達(dá)到一級(jí)優(yōu)水平,相當(dāng)于世界發(fā)達(dá)國(guó)家大城市倫敦、巴黎、莫斯科等城市的年均濃度水平。    

“這在北京PM2.5監(jiān)測(cè)史上是絕無(wú)先例的”,張大偉說(shuō),監(jiān)測(cè)顯示,北京市35個(gè)監(jiān)測(cè)子站PM2.5濃度較去年同期降幅均超過(guò)了50%,特別是9月3日上午閱兵期間,本市PM2.5平均濃度僅為8微克/立方米,完美呈現(xiàn)“閱兵藍(lán)”。    

此外,監(jiān)測(cè)顯示,8月20日至9月3日,本市二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入顆粒物(PM10)等各項(xiàng)污染物平均濃度分別為3.2微克/立方米、22.7微克/立方米和25.3微克/立方米,同比分別下降46.7%、52.1%和69.2%,均達(dá)到了監(jiān)測(cè)歷史以來(lái)的最低水平。

□解析  

人努力    七省區(qū)市停限產(chǎn)予以保障    

據(jù)了解,為保障“兩大活動(dòng)”期間北京的空氣質(zhì)量,8月20日起,北京、天津、河北、內(nèi)蒙古、山西、山東、河南七省區(qū)市陸續(xù)啟動(dòng)了空氣質(zhì)量保障方案。    

據(jù)了解,活動(dòng)期間,上述七省區(qū)市內(nèi)12255家燃煤鍋爐、工業(yè)企業(yè)及混凝土攪拌站停產(chǎn)限產(chǎn)。其中,河北省內(nèi)兩級(jí)控制區(qū)停限產(chǎn)企業(yè)3700余家;北京市內(nèi)1927家工業(yè)企業(yè)采取了停限產(chǎn)措施,與APEC會(huì)議期間相比增加了15倍。此外,北京、天津、河北等部分省市還在活動(dòng)期間執(zhí)行了機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)行駛等措施。    

北京市環(huán)科院副院長(zhǎng)潘濤表示,北京和周邊保障措施對(duì)于降低PM2.5濃度起到了明顯的效果。數(shù)值模擬表明,8月20日至9月3日,北京市11個(gè)國(guó)控站點(diǎn)PM2.5濃度平均下降約41%;如不采取保障措施,PM2.5濃度將比實(shí)際濃度增加約70%;津冀晉蒙魯豫等周邊省區(qū)市空氣質(zhì)量同步明顯改善,70個(gè)地級(jí)以上城市的PM2.5平均濃度同比下降40%左右。    

“此次空氣質(zhì)量保障措施實(shí)現(xiàn)的污染物減排比例及環(huán)境PM2.5濃度改善比例略高于去年APEC空氣質(zhì)量保障。”潘濤表示,這主要是因?yàn)?月1日至9月3日期間,北京及周邊省區(qū)市又啟動(dòng)了應(yīng)急減排措施,進(jìn)一步加嚴(yán)措施,增加了減排量。    

天幫忙    污染擴(kuò)散遇上了好時(shí)段    

“有利的污染擴(kuò)散條件是空氣質(zhì)量?jī)?yōu)異的重要原因之一。”北京市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心主任張大偉表示,8月下旬至9月初,是北京夏秋季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí)期,冷空氣活動(dòng)頻繁,雷陣雨天氣較多,污染物擴(kuò)散能力較強(qiáng),這個(gè)時(shí)段是一年中空氣質(zhì)量最好的時(shí)期之一。    

今年“兩大活動(dòng)”期間,北京的擴(kuò)散條件尤為有利。張大偉表示,首先從垂直方面看,兩大活動(dòng)期間,1500米中層高空的溫度較去年偏低1℃。如果中層比較冷,這樣地面的熱空氣上升,中層的冷空氣下沉,就能使地面的污染物擴(kuò)散到高空。    

另一方面從水平條件看,今年兩大活動(dòng)期間北京冷空氣活動(dòng)頻繁,北風(fēng)頻率較高達(dá)到52%。張大偉表示,在北風(fēng)條件下,北京水平擴(kuò)散條件較好,而刮南風(fēng)時(shí)則不利于污染物擴(kuò)散。  

□答疑  

閱兵前為何進(jìn)一步加嚴(yán)措施?  

預(yù)測(cè)到9月3日或有污染需精確控制  

問(wèn):8月20日至8月31日期間,北京及周邊六省區(qū)市采取大氣污染控制臨時(shí)措施。9月1日至9月3日期間,又啟動(dòng)了應(yīng)急減排措施,加大了北京市以東、以南地區(qū)重點(diǎn)城市的污染減排力度,尤其是強(qiáng)化燃煤電廠、水泥、鋼鐵等高架源管控,減少污染物通過(guò)中高層傳輸?shù)挠绊憽槭裁丛?省區(qū)市已經(jīng)采取了嚴(yán)厲的減排措施后,閱兵前又進(jìn)一步加嚴(yán)了減排措施?    

答:北京市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心主任張大偉介紹說(shuō),8月27日前后,市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心預(yù)判9月2日至9月4日期間,北京地區(qū)天氣形勢(shì)將由脊前向脊區(qū)演變,帶來(lái)的結(jié)果就是風(fēng)向轉(zhuǎn)為偏南風(fēng),中層溫度升高,存在形成逆溫的可能性,是典型的污染積累的過(guò)程。    

“因?yàn)?月3日上午閱兵,我們要評(píng)估當(dāng)時(shí)發(fā)生污染的可能性有多大,這是一種風(fēng)險(xiǎn)管理。”張大偉說(shuō),雖然當(dāng)時(shí)的預(yù)報(bào)存在很大的不確定性,但是對(duì)于9月3日來(lái)說(shuō),風(fēng)險(xiǎn)是存在的。    

所以針對(duì)這樣一個(gè)風(fēng)險(xiǎn),再進(jìn)一步找準(zhǔn)主要的傳輸通道,因?yàn)楸本┮呀?jīng)采取了最嚴(yán)格的措施,而當(dāng)時(shí)判斷污染發(fā)生前期會(huì)有一些偏東風(fēng)和偏南風(fēng),這樣就將重點(diǎn)管控區(qū)確定在傳輸通道,偏東方和偏南方向,而不是七省區(qū)市區(qū)域“眉毛胡子大把抓”。  

接下來(lái)確定重點(diǎn)控制的污染物,因?yàn)镻M2.5中影響能見(jiàn)度最重要的成分就是硫酸鹽,而硫酸鹽的主要來(lái)源就是燃煤。張大偉說(shuō),北京夏季已經(jīng)基本無(wú)燃煤,硫酸鹽基本都是區(qū)域傳輸,所以在傳輸通道中進(jìn)一步確認(rèn)要控制高架源。因?yàn)楦呒茉炊际谴箅姀S、大鋼鐵廠、水泥廠等,這些企業(yè)排放量大,且排放后抬升高度高,傳輸距離遠(yuǎn),所以精確打擊的目標(biāo)鎖定北京東部及南部的污染物傳輸通道上的高架源。    

張大偉表示,此次污染過(guò)程峰值出現(xiàn)在4日,但由于采取了一系列措施,4日北京空氣質(zhì)量仍是二級(jí)良好水平,而如果不采取措施,至少是輕度污染以上。    

閱兵后單雙號(hào)是否會(huì)常態(tài)化?    

將在現(xiàn)行法律法規(guī)內(nèi)加大減排措施    

問(wèn):“兩大活動(dòng)”期間,北京市再次采取了機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行的臨時(shí)控制措施,取得了較好的效果。今后,單雙號(hào)限行的減排效果究竟有多大,今后是否會(huì)常態(tài)化?    

:關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)減排貢獻(xiàn),北京市環(huán)科院副院長(zhǎng)潘濤做了“澄清”:不是所有污染物減排都是移動(dòng)源貢獻(xiàn)最大,而移動(dòng)源減排措施也并不是只有小客車(chē)的單雙號(hào)。    

他介紹,從保障措施對(duì)二氧化硫SO2削減的貢獻(xiàn)率看,工業(yè)和燃煤減排的貢獻(xiàn)率最大為84.7%,社會(huì)居民減排15.3%;從保障措施對(duì)氮氧化物削減的貢獻(xiàn)率,移動(dòng)源減排占78.8%,工業(yè)和燃煤減排占17.7%(保障措施對(duì)一次PM2.5與PM10的貢獻(xiàn)率見(jiàn)圖表)。    

“可以看出,移動(dòng)源的減排貢獻(xiàn)主要體現(xiàn)在氮氧化物和一次PM2.5上,其他污染物如二氧化硫、PM10,并不是移動(dòng)源貢獻(xiàn)最大。”潘濤說(shuō),而移動(dòng)源減排中,不只是小客車(chē)的單雙號(hào)限行,還包括客車(chē)和輕型貨車(chē)的限行、渣土車(chē)等大貨車(chē)的限行,還包括建筑施工機(jī)械的減排,以及外埠車(chē)輛的繞行等,所以移動(dòng)源的減排是多方面的,并且一次PM2.5和氮氧化物則是柴油車(chē)排放占比更高,通常一輛柴油車(chē)氮氧化物的排放量是汽油車(chē)的20多倍,一次PM2.5的排放量是汽油車(chē)的40多倍。    

此外,潘濤表示,在小客車(chē)減排量測(cè)算過(guò)程中還要考慮兩個(gè)方面的問(wèn)題,一是單雙號(hào)限行后,機(jī)動(dòng)車(chē)的出行量減少了,此外還要考慮由于出行量減少,使得車(chē)速提高,而車(chē)輛在正常行駛時(shí),排放量降低,而在低速和怠速行駛時(shí),排放量則較高。    

關(guān)于今后是否會(huì)將單雙號(hào)限行常態(tài)化,北京市環(huán)保局副局長(zhǎng)方力表示,任何政策措施出臺(tái),都要依法依規(guī)進(jìn)行,北京將在現(xiàn)有法律條規(guī)內(nèi),加大減排措施,同時(shí)也希望更多公眾參與到綠色出行中。

(新聞來(lái)源:京華時(shí)報(bào)

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